星期一, 十月 30, 2006

拉斯维加斯的Bellagio 赌城饭店



Bellagio 属於世界级的赌场酒店,位於10英亩的湖畔,拉斯维加斯赌场街的中心,面积13万 平方公尺的 赌场共有140张赌桌,2441部吃角子老虎机,另有18间餐厅和2688个房间和308个套房。其他设施有泳池, 结婚礼堂,大花园,酒 吧,夜总会,会议室等等。

Bellagio 舉世聞名的噴水池是史上最壯觀、動人的水舞燈秀,能以歌劇、古典音樂及意想不到的音樂震撼您的心靈,同時還借助活潑的自然魅力,以精心設計的舞蹈動作來挑逗您的感官刺激。噴泉、音樂及燈光盡善盡美的組合,必定使您深深著迷。


Google Earth 下的
Bellagio 赌城饭店————









音乐喷泉的相关图片————











星期六, 十月 28, 2006

Google Earth 下的空中客车飞机工厂

空中客车公司简介

空中客车公司是业界领先的飞机制造商。公司以客户为中心的理念、商业知识、技术领先地位和制造效率使其跻身行业前沿。2005年,空中客车公司的营业额超过了220亿欧元,目前已牢固地掌握了全球约一半的民用飞机订单。

空中客车公司总部设在法国图卢兹,由欧洲宇航防务集团(80%)和英宇航系统公司(20%)共同拥有。空中客车公司是一家真正的全球性企业,全球员工约 55000人,在美国、中国、日本和中东设有全资子公司,在汉堡、法兰克福、华盛顿、北京和新加坡设有零备件中心,在图卢兹、迈阿密、汉堡和北京设有培训中心,在全球各地还设有130多个驻场服务办事处。空中客车公司还与全球各大公司建立了行业协作和合作关系,在30个国家拥有约1500名供货商网络。

空中客车公司的现代化综合生产线由四个非常成功的系列机型(由107座到555座)组成:单通道的A320系列(A318/A319/A320/A321)、宽体A300/A310系列、远程型宽体A330/A340系列、全新远程中等运力的A350宽体系列,以及超远程的双层A380系列。空中客车公司已经售出了6500多架飞机,拥有近270家运营商,自从1974年首次投入运营以来,已经交付了4400多架飞机。


Google Earth 下的空中客车飞机工厂

位于汉堡的空中客车飞机工厂(一)












位于汉堡的空中客车飞机工厂(二)










位于图卢兹的空中客车飞机工厂















Googel Earth 下的波音飞机工厂


波音公司简介


波音公司是世界最大的航空航天公司。其前身是1916年由威廉·波音创立的太平洋航空制品公司(水上飞机工厂,1912年取得美国国防部订货,专门制造军用飞机),1934年建立波音飞机公司,1961年改为波音公司。总部以前设在西雅图市,2001年9月迁至伊利诺伊州的芝加哥市。制造飞机的工厂集中在华盛顿州和堪萨斯州。1996年,波音收购了罗克韦尔公司的防务及空间系统部,1997年,波音与麦道公司合并;2000年1月,波音公司与通用汽车公司达成协议,出资37.5亿美元收购其下属的休斯电子公司航天和通信业务部,从而使波音成为世界最大的商业卫星制造商。

波音公司不仅是全球最大的民用飞机和军用飞机制造商,也是最大的飞机出口商之一,以销售额计算,波音是美国最大的出口商。据2000年4月出版的美国《财富》杂志,该公司在1999年美国500家大公司排名榜中名列第10位,年收入为579.93亿美元。波音公司于2000年1月19日发表的年度报告说,1999年该公司净收入达23.09亿美元。波音公司还是美国航空航天局(NASA)最大的承包商。

80多年来,波音公司始终致力于新产品的开发和探索新技术,从民用飞机、军用飞机到航天飞机、运载火箭、全球通信卫星网络、国际空间站。

波音公司的用户遍布145个国家,业务部门分布于美国的20多个州和全球60多个国家,共有雇员约20万名,主要业务基地集中在华盛顿州的西雅图、南加州、堪萨斯州的威奇托、密苏里州的圣路易斯等地。波音公司由6个主要业务集团组成:波音民用飞机集团、航天与通信集团、军用飞机与导弹集团、空中交通管理公司、波音联接公司和波音金融公司,以及联合服务集团。


Google Earth 下的波音飞机工厂


位于华盛顿州的波音飞机工厂(一)




















位于华盛顿州的波音飞机工厂(二)












位于堪萨斯州的波音飞机工厂





星期一, 十月 23, 2006

车王舒马赫的告别赛道——巴西F1 赛道

在Google Earht 下的巴西F1 赛道————



舒马赫的16年F1赛车人生————

  北京时间10月23日凌晨,舒马赫在巴西英特拉格斯最后一次发动F1赛车的引擎,最后一次把法拉利赛车发挥到极致。305909米之后,F1历 史上最成功的车手告别这个16年来他最留恋的赛场。尽管,舒米已经用一堆不可思议的数字写就了他传奇的赛车人生,但是有一组数字,也许连他自己都没有意识 到……

  92:如果舒马赫在巴西赢得分站冠军,他的92场分站胜利将是塞纳与普罗斯特分站冠军的总和。

  1987:舒马赫赢得了1987年欧洲卡丁车锦标赛的冠军,那一年他后来倾力培养的现宝马试车手塞巴斯蒂安-维特尔出生。

  1991与2004:舒马赫是历史上少数几位同时成为最年轻与最年长车手的人物。1991年,当他首次出现在F1时,他是赛场上最年轻的车手。而从2004年巴西站开始,他成为这片赛场上最年长的车手。

  3:在舒马赫1992年的斯帕赢得分站冠军以前,德国车手在527场F1比赛只赢得过3场分站冠军:分别是沃尔夫刚1961年在赞德伍德和银石以及约切-麦斯1975年在慕尼黑公园。

  10661:舒马赫的参赛里程数比他曾经的队友鲁本斯-巴里切罗多10661公里——这甚至超过了舒马赫的家乡科篷与巴里切罗的家乡圣保罗之间的距离(9750公里)。

  1970:因为舒马赫对于F1的统治,近年来只有一位(雅克-维伦纽夫)上世纪70年代出生的车手夺得过世界冠军。舒马赫的继任者基米-雷克南出生于1979年。

  51:在舒马赫参加过的245场大奖赛中,只有51次未能完赛。而他的第一任队友安德鲁-德-西塞里斯参加的208场比赛中有137场未能完赛。

  56%:在普利司通的102场分站冠军中,有57场(近56%)由舒马赫获得。

  V8:舒马赫是过去24年中唯一一位驾驶V8引擎赛车获得冠军的车手,1994年他在贝纳通使用的是福特V8引擎。

  0.947:在因为断腿而错过6场比赛之后,舒马赫1999年马来西亚站回归赛道的第一场比赛就获得了杆位——当时他领先第2位0.947秒夺杆,是他职业生涯68个杆位优势最大的一次。

  5:舒马赫兄弟5次包揽1-2,其中第一次是拉尔夫在2001年加拿大站击败迈克尔。此后的4次都是迈克尔战胜弟弟拉尔夫。

  UNESCO:舒马赫是联合国教科文组织(UNESCO)的特殊亲善大使,他为此付出了极大的心血。包括在塞内加尔建立一所学校,在萨拉热窝建立一座诊所以及在秘鲁建立一个儿童中心。

  2届劳伦斯:舒马赫曾经在2002年和2004年两次赢得劳伦斯年度世界最佳男子运动员,并且是世界上获得提名最多的一位。

  2002:舒马赫在2002赛季全年登上领奖台,不过他差一点在马来西亚没能做到这一点,当时简森-巴顿在最后一圈悬挂断裂拱手让出第3。

  第4大“车队”:如果舒马赫是一支车队,他的分站冠军数将仅次于法拉利、迈凯轮(148场)和威廉姆斯(113场)三大车队。

  2000-2003:从2000年美国站开始,舒马赫一直在车手积分榜上领先直到2003年奥地利上被超越,这是F1历史上一位车手保持积分领先的最长纪录。

  2031:如果费尔南多-阿隆索以目前的获胜速度(每5.93场分站获得一个冠军),他需要到2031年底才能追平舒马赫的分站冠军数,而那里阿隆索已经50岁。

  1998&2000:舒马赫曾经两次改变他头盔的颜色,分别是1998年日本站和2000年摩纳哥。而这两次他都从杆位出发却未能完赛。

  48小时:在1995年日本站赢得他的第2个世界冠军后,舒马赫48小时长醉不醒。通常,舒马赫很少喝酒。

  1992比利时:舒马赫在1992年比利时站的分站冠军是F1至今为止最后一场用手动档变速箱赢得的胜利。

  18年:威利-韦伯在1988年的萨尔茨保遇到舒马赫并签下了他之后,他们之间到目前为止合作了18年。

  1000万美元:舒马赫在2004年东南亚海啸中捐赠了1000万美元。这一数字超越过所有的个人捐款数,甚至包括一些国家。

珠海国际赛车场

在Google Earth 下的珠海国际赛车场————



平面图————



中国第一个场地赛车场——珠海国际赛车场(ZIC)于199611月建成,同时举办了中国历史上第一次在一级方程式赛车场进行的国际赛事。这条获得FIA(国际汽车运动联会)批准、长4.3千米、符合一级方程式标准的珠海国际赛道注定要成为亚洲的赛车中心。
  珠海国际赛车场主要的设计顾问是阿德莱德一级方程式赛道的设计及工程管理公司澳大利亚kinhill工程公司(现名HALLIBURTON KBR)1999Tilke Gmbh对赛道进行了升级改建。
  ZIC的设计结合了一级方程式(F1)及摩托车格兰披治(Moto GP)的最新条例及规格。赛道宽12米,维修站外直道宽14米,沿顺时针方向,共有14个弯道,其中四个向左弯、10个向右弯。2条分别长900米及500米的直道和极具挑战性的弯道可使世界级的车手演出引人入胜的超越。其中900米的主直道由一个快速弯道紧接500米直道,最高速度可超过300千米/小时。

 珠海国际赛车场对发起、推动中国赛车运动的发展作出了卓越的贡献,在中国赛车史上留下了辉煌的业绩。


赛 事 回 顾
- 1993年

由香港汽车会管理,中国珠海赛车组织委员会组织的街道赛是珠海举办的第一次国家级盛事。超过10万人在现场观看了这次非常成功的活动。

- 1994年

由FASC(中国汽联)向FIA(国际汽联)申请,珠海获得批准在4.1公里街道赛道上举办中国第一次国际赛事。
ZIC大力推广这次在11月11-13日举办的活动,’94美孚翠湖珠海国际汽车赛第一次在中国举办。现场及电视观众第一次目睹价格昂贵的超级房车在珠海街道上飞驰。

- 1995年

赛车节再度在珠海举办,观众双倍增加至约2百万人。
加上CCTV中央电视台、广东电视台及卫星电视台的直播,让过百万观众收看到了这次赛事的盛况。由ZIC组织的 ’95壳牌中国珠海国际汽车赛 在11月举办。

- 1996年

作为中国第一条永久性一级方程式标准赛道-珠海国际赛车场的第一场赛事,1996万宝路中国珠海国际汽车赛于11月1-3日举办,这是中国赛车运动历史上一个标志性时刻。这个经FIA批准的盛事在千万观众及过百万电视观众见证下成功举办。

- 1997年

97万宝路中国珠海国际汽车赛于11月举办。包括爱立信挑战赛、埃尔夫康巴斯方程式国际赛、美能达东南亚房车地区挑战赛、万宝路GT耐力赛、万宝路三菱蓝瑟挑战赛、Valvoline国产车赛、林宝坚尼赛及亚洲方程式2000车手赛。
中国锦标赛包括爱立信富士猎豹WRX-RA划一规格赛、中国康巴斯方程式锦标赛、1600cc国家赛、A组1600cc耐力赛及摩托车赛。

- 1998年

98中国珠海国际赛车节于11月举办。赛事包括爱立信三菱成龙基金慈善赛、康巴斯方程式国际赛、三菱挑战杯赛、超级房车赛及公开房车赛。
爱立信中国锦标赛包括中国珠海房车锦标赛、中国康巴斯方程式锦标赛、N组1600cc耐力赛、N组1600cc赛、爱立信挑战杯赛、改装房车赛及中国珠海生产型房车锦标赛。

- 1999年

FIA GT锦标赛于11月举办。包括FIA GT锦标赛、康巴斯方程式国际赛、F99 Spider赛、中国房车挑战赛及三菱蓝瑟挑战赛。
爱立信中国锦标赛包括中国康巴斯方程式锦标赛、N组1600cc赛、中国F99 Spider锦标赛、N组房车耐力赛。
亚洲赛车节包括东南亚房车地区挑战赛、亚洲方程式2000、爱立信中国方程式2000锦标赛及保时捷法拉利系列赛。

- 2000年

10月7-8日亚洲赛车节的成功举行,又为亚洲车手提供了一次大显身手的好机会。
11月4-5日在2000年中国珠海国际汽车赛上,来自亚洲多个国家和地区的赛车好手,角逐东南亚房车挑战赛和亚洲方程式2000赛,成绩斐然。

- 2001年

9月14-16日嘉实多FIM亚洲公路摩托车赛第四站在珠海国际赛车场内举行,来自14个国家和地区的顶尖车手同场竞技。FIM亚洲公路锦标赛由于是同类赛事的最高级别从而成为亚洲的格兰披治赛,是唯一横跨亚洲的摩托车锦标赛,是真正意义上的冠军赛。
10月19-21日亚洲赛车节的第13、14场在珠海国际赛车场举行。此项赛事包括亚洲房车赛(ATCC)和亚洲方程式(AF2000),是亚洲最受欢迎的系列赛,全亚洲最顶尖的车手竞相参赛。在盛大的开幕式上,上海通用汽车有限公司提供给珠海国际赛车场的两辆别克车出现在赛道上,并作为赛事工作车此次赛事上使用。

- 2002年

10月18-20日亚洲赛车节的第11及12回合在珠海国际赛车场举行。赛事包括亚洲方程式(AF2000),亚洲房车赛(ATCS),迷你车赛,超级房车赛,珍藏车赛。精彩赛事使车迷再次大饱眼福。

- 2003年

4月11-13日,2003美怡乐国际赛车嘉年华将比赛与娱乐节目融为一体,豪华赛车展示、摇滚乐表演、美食节和时装秀,让来自世界各地的几百名车手、近万名观众陶醉在嘉年华热烈的气氛之中。
9月-11月,“2003珠海秋季国际赛车节”举行。包括有2003亚洲公路摩托车公开赛、2003佳通轮胎亚洲雷诺方程式挑战赛、全国汽车场地锦标赛、香港房车锦标赛、澳门房车锦标赛及环城集结赛的赛车节持续两个多月,一场接一场的精彩赛事为全亚洲的观众带来了全新的感受。

- 2004年

4月30日-5月2日,世界摩托车耐力锦标赛珠海6小时耐力赛举行。重回国际重大赛事的怀抱,不仅让ZIC以崭新的面貌出现在世界面前,更让世界重新认识了ZIC,对ZIC充满了信任与希冀。?

11 月12-14日,2004 GT赛车狂欢节暨2004 FIA GT世界锦标赛(中国站)举行。 2万多名观众到现场观看比赛,啤酒节、海报设计大赛、摄影大赛、卡丁车比赛等各种娱乐活动为现场观众带来了多角度的多方面的震撼。GT大赛在赛事组织推广方面的成功获得了国际汽联官员的肯定,GT全球推广商决定从此让GT定居珠海。

- 2005年

4月-8月,泛珠三角超级赛车节举行,1万多名观众到现场观看比赛。

10 月21至23日,2005年国际汽联世界超级跑车锦标赛(中国站)举行。超过2万多名观众到现场观看比赛,中国保时捷为赛事提供了领航车及安全车。阿斯顿 —马丁DBR9赛车及世爵赛车首次在中国亮相。香港勒芒车队、马来西亚安柏斯R3车队等等本地及亚洲劲旅也加入了角逐。最终,来自荷兰和比利时的GLPK 车队的雪佛兰科尔维特C5-R赛车技压群雄,勇夺全场冠军。格拉柏M车队的保时捷996 GT3 RSR成功获得了GT2组别冠军。吉列维迪高则险胜G2组。比赛再次获得了国际汽联的盛赞。

- 2006年

4月,泛珠三角超级赛车节举行,2万多名观众到现场观看比赛。

星期五, 十月 13, 2006

四川大学

在Google Earth 下的四川大学————



化育馆鸟瞰图————








四川大学是教育部直属全国重点大学,是国家“211 工程”和“985工程”重点建设的大学,由原四川大学、原成都科技大学、原华西医科大学三所全国重点大学于1994年4月和2000年9月两次“强强合 并”组建而成。原四川大学起始于1896年创办的四川中西学堂;原成都科技大学由1954年全国院系调整时建立的成都工学院发展而来;原华西医科大学的前 身是1910年美国、英国、加拿大的基督教会组织在成都创办的华西协合大学。

四川大学地处中国历史文化名城——“天府之国”的成都市区。学校设望江校区、华西校区和江安校区,占地面积7050余亩,校舍建筑面积308万平方米。校园环境幽雅、花木繁茂、碧草如茵、景色宜人,是读书治学的理想园地。